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动车VR全景图纸迎首个春运大考应急指挥省时60%

时间:2021-02-07 00:32 点击次数:
 本文摘要:新华社福州2月5日电话问题:动车V全景图纸进入第一个春运考试成绩。新华社记者王妍妍刺铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃门的故障灯亮着列车的笛子,在汽车运营中经常发生临时情况,发出声音怎么办?委托了紧急指挥官们。 杨家应急指挥官丁勇复制听筒,拿起鼠标,在电脑上的页面车、车、设备方向指挥中心的大画面上旋转,列车HDVR全景图像频繁出现。确认图片方位后,他非常简单地回答了一些问题,并立即得出了解决方案。

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新华社福州2月5日电话问题:动车V全景图纸进入第一个春运考试成绩。新华社记者王妍妍刺铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃铃门的故障灯亮着列车的笛子,在汽车运营中经常发生临时情况,发出声音怎么办?委托了紧急指挥官们。

杨家应急指挥官丁勇复制听筒,拿起鼠标,在电脑上的页面车、车、设备方向指挥中心的大画面上旋转,列车HDVR全景图像频繁出现。确认图片方位后,他非常简单地回答了一些问题,并立即得出了解决方案。

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汽车系统设备简单,每天有这么多车在线运营,经常出现临时情况。丁勇说,应急指挥中心是随时处理临时情况,确保列车安全的大脑中枢。过去,汽车机械师和应急指挥官通过电话交流,机械师的现场记述、应急指挥官对图纸推测原因,问题记述和故障处理指导往往偏移,处理一个问题需要几场淘汰赛,需要很多时间。

误解频发,不影响列车安全运营。为了提高临时故障处理的效率和安全性,南昌铁路局福州汽车段于去年10月开发了全国首个汽车组全景建模远程指挥系统,将过去的平面图变成了立体对话的VR全景图。

在VR全景图中,点击适当的方向,列车内外的铁板、线路、螺钉都很清楚。不久前,福州动车段制作了原始VR全景图纸,每月使用5种动车。今年春运是第一次春运考试成绩。

春运期间,人流减少,车次更密集,临时情况数量也激增。特别是在这期间到雨雪天气,高峰时紧急指挥中心每天接到1000多个电话。

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经常出现问题,处理快是勇敢的。丁勇说,门的故障灯亮的时候,如果不及时查明问题,处理故障的话,这辆车就不能上升,会影响后面的列车。有了这张全景图,紧急指挥官和汽车机械师取得联系时,有了千里眼,比以前节省了约60%的时间。

丁勇说。这个图纸还有说明书的功能。

列车运行中,旅客电池不规范,某条线路不易跳闸,列车各种电源闸门数百,无法一一检查。在VR全景图纸中,每个电源闸门重启后的情况都被载入系统,应急指挥官只要根据情况进行搜索,就可以快速找到对应的方向。

铃铃、铃记者采访过程中,有时会听到电话。有VR全景图纸,指挥中心有千里眼。


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